通用公司今年由于對(duì)260萬(wàn)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷汽車(chē)處理不當(dāng)，延期召回，成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，受到美國(guó)政府部門(mén)的多項(xiàng)調(diào)查和輿論的指責(zé)。通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉6月18日在美國(guó)國(guó)會(huì)上承諾，通用要變革企業(yè)文化，開(kāi)辟新思路。
瑪麗·博拉是通用公司的首位女性首席執(zhí)行官，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷事件之前上任。根據(jù)其書(shū)面證詞中的內(nèi)容，通用將在美國(guó)眾議院能源和商務(wù)委員會(huì)面前陳述報(bào)告，該報(bào)告將說(shuō)明通用在處理問(wèn)題時(shí)采取的步驟與措施，為其辯護(hù)。
博拉在其發(fā)言中稱(chēng)：“我會(huì)一直奮戰(zhàn)到所有問(wèn)題都被解決的那一刻。正如我告訴我的員工的那樣，我不懼怕真相，而且我也不會(huì)接受通用原先的舊經(jīng)營(yíng)體制。”
眾議院能源和商業(yè)委員會(huì)主席弗雷德·厄普頓(Fred Upton)和其協(xié)助議員還計(jì)劃質(zhì)詢(xún)前美國(guó)律師安東•沃盧克斯(Anton Valukas)有關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和召回事件處理不當(dāng)而導(dǎo)致的外界調(diào)查事宜。
國(guó)會(huì)委員會(huì)還將提出進(jìn)一步的提問(wèn)，如：為什么受影響的260萬(wàn)輛汽車(chē)中只維修了約15.5萬(wàn)輛？此外，也有有關(guān)通用汽車(chē)召回記錄的疑問(wèn)——通用已召回2000萬(wàn)輛汽車(chē)，議員們想知道這是否是處理安全事件開(kāi)始奏效的一個(gè)信號(hào)？抑或是問(wèn)題要比預(yù)想的更為嚴(yán)重？ |
