促使空調(diào)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱氣或冷氣的主要部件是壓縮機(jī)，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器。蒸發(fā)器和冷凝器的容易理解。而壓縮機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，它不斷地抽出蒸發(fā)器里面的蒸汽，它還維持里面的低溫和低壓，提高制冷劑的壓力和溫度，是屬于制冷循環(huán)的動(dòng)力。至于什么是膨脹閥的問題，簡單的回答是它是控制閥門流量的部件。
EEV是英文EnhancedEnvironmentallyFriendlyVehicle（加強(qiáng)環(huán)保型汽車）的縮寫。此處的EEV冷媒控制系統(tǒng)可見與此有相關(guān)意義。三菱重工空調(diào)在膨脹閥的選擇方面，可見是本著環(huán)保、高效的理念。
膨脹閥是空調(diào)制冷系統(tǒng)中重要的部件。在空調(diào)工作時(shí)候，它調(diào)節(jié)流量。它還保護(hù)壓縮機(jī)并防止壓縮機(jī)異常過熱以受到損壞。功效好性能佳的膨脹閥在工作時(shí)會(huì)隨著蒸發(fā)器的負(fù)荷的變化，實(shí)時(shí)控制冷媒流量。如果感溫包感受的溫度在熱傳導(dǎo)方面是遲鈍不靈敏的，膨脹閥的反應(yīng)就會(huì)變慢。而膨脹閥的反應(yīng)慢，則表明膨脹閥的質(zhì)量差，反之，膨脹閥的反應(yīng)快，就表明它的質(zhì)量好的。三菱重工空調(diào)采用的是日本先進(jìn)控制技術(shù)EEV電子膨脹閥，使得空調(diào)隨時(shí)處于最優(yōu)運(yùn)作狀態(tài)，精確控制的同時(shí)提高空調(diào)性能。
傳統(tǒng)的空調(diào)機(jī)用氟利昂(Freon)來作為空調(diào)的冷媒，這種化學(xué)物質(zhì)會(huì)破壞臭氧層，對大氣造成污染，不屬于理想型的冷媒。而三菱重工空調(diào)使用的冷媒是無毒無害對臭氧層不造成危害的理想環(huán)保冷媒R410A。這種化學(xué)物質(zhì)除了具有環(huán)保功能外還有很好的傳熱性質(zhì)，它對空調(diào)里面的附件沒有腐蝕作用，也不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，更不會(huì)燃燒。如果由于天氣或者人為條件造成了泄漏，也很容易覺察。最重要的是它能夠提高制冷的效率，節(jié)約電量的使用。
三菱重工空調(diào)冷媒控制系統(tǒng)采用的是EEV冷媒控制系統(tǒng)。它采EEV電子膨脹閥，這種電子膨脹閥可以保證空調(diào)內(nèi)部冷媒流量的正確流向。而且由于空調(diào)里面采用的是無毒無害的冷媒，所以三菱重工空調(diào)里的EEV冷媒控制系統(tǒng)是名副其實(shí)的環(huán)保、高效能的冷媒控制系統(tǒng)。 |
