80后的孔慶是一個(gè)退伍軍人，部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，他放棄家鄉(xiāng)安排好的穩(wěn)定工作，選擇到北京打拼。憑借幾年的摸爬滾打，從最基層的工作，輾轉(zhuǎn)成為一家互聯(lián)網(wǎng)金融公司的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，如今的工作也算充實(shí)而具有挑戰(zhàn)，但對他而言，深埋于心中的那個(gè)夢想一直未曾消失。
入伍前，孔慶希望能夠成為一名空軍，并能在某一天駕駛飛機(jī)在翱翔在廣闊的天際。然而，并不是每一個(gè)愿望都能成真，飛行員是一個(gè)特殊的職業(yè)，由于身體條件未能達(dá)標(biāo)，他的飛行員之夢便永遠(yuǎn)的成為一個(gè)無法完成的“夢想”。但孔慶依然保持著對于飛行的熱愛，并成為了他最大的興趣。近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，他內(nèi)心又燃起了曾經(jīng)的“飛行夢”。雖然無緣駕駛飛機(jī)，但他希望能夠考取無人機(jī)駕駛證，成為一名無人機(jī)機(jī)長，彌補(bǔ)心中遺憾的同時(shí)，創(chuàng)立自己的無人機(jī)公司，將無人機(jī)技術(shù)在更廣闊的領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行推廣及運(yùn)用。
在無人機(jī)技術(shù)興起的這幾年，孔慶一直在不斷學(xué)習(xí)了解相關(guān)的信息，據(jù)他介紹，目前無人機(jī)的發(fā)展市場龐大，雖然有了幾家知名的制造公司，但其他相關(guān)的配套領(lǐng)域發(fā)展卻依然滯后。如今國家對于無人機(jī)的駕駛已經(jīng)做出了相關(guān)的規(guī)定，所有操作人員必須持證上崗，但由于尚在發(fā)展初期，考取無人機(jī)駕駛證的費(fèi)用千元至數(shù)萬元不等，對于孔慶這樣的資深的飛行迷而言，自然希望能夠進(jìn)行深入而系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。然而，這樣的一筆費(fèi)用對于他而言，卻是一個(gè)難題。
作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融公司的產(chǎn)品經(jīng)理，孔慶深知自己所處的行業(yè)正在改變著很多人的生活，經(jīng)過一番考察，他最終選擇了通過宜人貸借一筆錢，來幫助自己早日實(shí)現(xiàn)夢想。今年10月，他在宜人貸借款A(yù)PP上通過極速模式申請了5萬元，并很快成功批核獲得了資金。隨后，他便前往北京的一家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)了名，并開始了培訓(xùn)的課程。
盡管每天的工作很忙，且壓力很大，但孔慶表示，培訓(xùn)班的系統(tǒng)教學(xué)還是比自己的學(xué)習(xí)效率要高很多，在學(xué)習(xí)中了解更多自己所感興趣的知識和技能，這個(gè)過程是一種享受。雖然現(xiàn)在需要兼顧工作和培訓(xùn)，但困難是暫時(shí)的，熬過之后，便是人生的蛻變。
“沒能成為飛行員是我一生的遺憾，如今無人機(jī)的發(fā)展，也算是彌補(bǔ)了我心中的不足，在夢想面前，所有的辛苦也只不過是苦中之樂。等到考下無人機(jī)的駕駛證，我就會(huì)開始自己的創(chuàng)業(yè)生涯，未來，無人機(jī)的應(yīng)用將不斷拓展，我希望能夠成立自己的無人機(jī)公司，把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于更多領(lǐng)域，造福于更多人。”
孔慶的夢想在慢慢實(shí)現(xiàn)，而他造福于更多人的夢想恰如宜人貸夢想體驗(yàn)師活動(dòng)的宗旨，幫助更多人釋放信用價(jià)值，將普惠金融的利好惠及于更多人。 |
